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    汽车的保养攻略

    发布时间:2019-07-16  来源:未知  作者:木木

    1汽车的保养攻略

    车辆是有周期性养护计划和老化的时间节点的,所以汽车全面保养不是每次保养都做到面面俱到,。以下是小编为大家整理的汽车的保养攻略,希望对大家有帮助。
     

    汽车的保养攻略
     

    1、雨天
     

    下雨天出门是最麻烦的,这时候大家都希望有一辆汽车可以带自己出门。但是下雨天雨水有很多黏性物质,而且道路上到处都是坑坑洼洼的洞,都是泥水。所以下雨天一定要好好给汽车做保养。那么下雨天我们应该怎么给汽车做保养呢?首先汽车开好以后,我们要勤洗车身,因为车身有很多的泥污以及雨中的黏性物质,如果不及时清洗,时间久了,这些东西就会黏在上面,难以洗掉。尤其是车辆底部的脏东西是最多的,因此要好好清洗。
     

    除了勤洗车身以外,我们还要给汽车的漆面进行一下维护。因为雨水是酸性的,对车身的漆面有腐蚀作用。所以我们在维护漆面的时候最好是打蜡,这样能防止漆面褪色老化,从而起到保护车身的作用。
     

    下雨天天气潮湿,所以我们要多开汽车窗通风,清扫一下坐垫,以免滋生细菌。此外我们还要检查一下电路,点火系统可能会因为潮湿而产生漏电,导致发动机无法启动。
     

    2、沙尘天气
     

    春季沙尘天气非常的多,是汽车车上经常积起一层厚厚的沙尘。这时候并不是简单的打扫和擦拭就行的,沙尘天气汽车漆面损伤比较大,所以最好给汽车做个镀晶,硬化一下漆面,使其在沙尘天气能更好地保护车漆。
     

    3、晴天
     

    晴天的时候阳光充足,没有泥污,但是也最好每个星期清洗一下汽车,每个月给汽车打蜡,这样能更好地保护汽车。此外,晴天紫外线比较强,尤其是夏天,气温又很高。这时候可以给汽车做个封釉,能有效的隔离紫外线、抵御高温。

    2汽车夏天保养攻略

    1、护好漆面
     

    车和人一样也怕晒,长期曝晒会褪色、变旧。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑,而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,它会因温度过高而很快流失。
     

    因此,停车时应当尽量把车停放在阴凉处,有效避免阳光直射,不仅能降低车子温度,还能减少车漆损伤。如果没有阴凉处可供停车,还可以使用一些汽车遮阳挡防晒物品。
     

    想要把保护工作做得更彻底的话,不妨给爱车做封釉处理。封釉犹如给爱车的漆面涂上了防晒霜,防止漆面直接暴露在外,实现长久保护。
     

    2、勤查刹车
     

    夏季时常伴有多雨天气,路面潮湿会造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,行车的危险系数增大。此时,灵敏的刹车系统就显得尤为重要,定期检查刹车系统,护车更护人。
     

    3、重视防冻液  

    夏季一到,很多人认为防冻液用不上了,就拿自来水来代替,这样做是不对的!专业配制的防冻液不仅能耐低温,还能耐高温哦!优质的防冻液接近200℃时才能被“烧开”。
     

    夏季使用防冻液,你就不用担心水箱“开锅”了!而且,防冻液还有防锈、除垢的作用,选用原厂防冻液,能有效给爱车“防暑降温”哦!

    3汽车的保养技巧

    1、使用清洁汽油
     

    汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。
     

    一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
     

    汽车的保养技巧
     

    2、不要长时间怠速行驶
     

    怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
     

    3、注意熄火时机
     

    对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

    4汽车的保养常识

    小修自己动手
     

    对于换个空滤、安个灯泡这样的蓄完全没必要上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识,早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品,只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造,就可以到街边花5块钱买个灯泡,然后自己动手给爱车换上。
     

    保养到快修中心
     

    一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换,如果次次都到4S店更换,费时、费力,还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放心,那您可以到4S店买瓶机油,然后去快修店花上10分钟解决问题。这样的话最多也就支付20元钱的工费,还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查。
     

    疑难杂症到4S店诊断
     

    现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件,在遇有较大故障时,绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。而现在的4S店为了拉拢客户,基本上故障检测都是免费的,所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源,如果几家店给出的答案都一致,那就基本可以判定问题的所在了。不过这时您还不用急着掏钱修。如果维修的工
     



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